O2O商城系統(tǒng)搭建應(yīng)注意哪些因素?
移動(dòng)云商城消息,O2O商城系統(tǒng)搭建應(yīng)注意哪些因素?
1、高度重視移動(dòng)端建設(shè)以天貓為例。
移動(dòng)店鋪在2013年上半年基本上可以用簡(jiǎn)單粗糙來形容,幾乎談不上建設(shè)。但到了下半年移動(dòng)店鋪慢慢從PC端分離了出來,新增了多項(xiàng)功能。到今天,移動(dòng)端發(fā)布了更多的功能,O2O的很多應(yīng)用場(chǎng)景例如門店導(dǎo)航等都是借助于移動(dòng)端去實(shí)現(xiàn)的。
2、以提升用戶體驗(yàn)為核心千萬不要為了做O2O而做O2O,如果客戶本身在網(wǎng)絡(luò)上或者在門店即可輕松快捷完成全部交易行為,不要強(qiáng)制往另外一個(gè)O端牽引。
也不要一開始抱著要產(chǎn)生很多增量的心態(tài)來做O2O商城系統(tǒng),否則可能希望越大失望越大。先做連接,做閉環(huán),做線上和線下的配合,給用戶提供最便捷的消費(fèi)解決方案才是王道。例如銀泰與阿里O2O項(xiàng)目的合作,核心是用戶的支付體驗(yàn)。雙方大概用了3個(gè)禮拜時(shí)間完成了系統(tǒng)的對(duì)接開發(fā)、測(cè)試、人員培訓(xùn),大約有29個(gè)門店的1500個(gè)收銀臺(tái)支持支付寶錢包支付,這對(duì)銀泰的好處在于大幅提升了用戶的支付體驗(yàn),減少了排隊(duì)時(shí)間。
3、線上線下的流量通路打通線上做營(yíng)銷,線下做體驗(yàn),再反哺線上形成閉環(huán),這本來應(yīng)該是一個(gè)完整的通路。
但現(xiàn)在卻因?yàn)榫€上低價(jià)傾銷、線下支付等問題通道被人為堵塞了。傳統(tǒng)企業(yè)做電商的普遍思路是我反正有這么多庫存,如果不拓展電商渠道也是浪費(fèi)。因此低價(jià)傾銷的結(jié)果是導(dǎo)致與經(jīng)銷商利益沖突不斷,線上線下配合一團(tuán)糟。如何平衡與經(jīng)銷商的利益沖突問題成為建設(shè)O2O多用戶商城系統(tǒng)需要重點(diǎn)研究的課題之一。線下支付以及支付金額如何在線上呈現(xiàn)是另外一個(gè)難題。
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